Otomotiv Sektöründe Değişen Dinamikler
Otomotiv endüstrisinde kuralların gevşemesi, emisyon hedeflerinin hala sıkı bir şekilde uygulandığı gerçeğini değiştirmiyor. Bu durum, özellikle küçük sınıf araçlar için büyük bir tehdit oluşturuyor. Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, markanın Polo gibi benzinli araçlarının geleceği hakkında karamsar bir tablo çiziyor.
Benzinli Araçların Geleceği
Schäfer, B segmentinde yeni bir benzinli motor geliştirmenin, katı emisyon kuralları nedeniyle maliyetli hale geldiğini belirtiyor. Bu maliyetlerin tüketiciye yansıtılması, araçların rekabet gücünü zayıflatacağı için içten yanmalı motorlara veda etmek zorunda kalınacağını ifade ediyor. Bu değişim, benzinli araçların yerini elektrikli modellere bırakacağı anlamına geliyor.
Elektrikli Araçların Yükselişi
Volkswagen, bu dönüşüm sürecinde önemli adımlar atıyor. Önümüzdeki yıl yollara çıkması planlanan ID. Polo, markanın küçük sınıftaki yeni elektrikli aracı olacak. 2027 yılında ise daha ulaşılabilir bir model olan ID. Every1 ile piyasaya çıkmayı hedefliyor. Wolfsburg merkezli üretici, küçük sınıfta tamamen elektrikli MEB+ platformuna geçiş yapıyor.
Mevcut Araç Sahipleri İçin Endişe Yok
Mevcut benzinli Polo ve T-Cross sahipleri için panik yapmalarına gerek olmadığını vurgulayan Volkswagen, mevcut modelleri bir süre daha elektrikli versiyonlarıyla birlikte satmaya devam edecek. Şirketin satış rakamları, elektrikli araç geçişinin beklendiği kadar zor olmadığını, aksine talebin arttığını gösteriyor. 2025’in ilk 10 ayında Avrupa pazarında %18’lik bir pazar payına ulaşarak, geleceğin elektrikli araçlarda olduğunu kanıtlıyor.
Daha fazla bilgi için yerelgundem.net.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.
